Если вы определились с направлением крепления вагонки – горизонтально или вертикально, выбрали тип каркаса и способ его крепления к стене, подобрали крепежный материал и подходящий для него инструмент, решили, как будете крепить вагонку к каркасу, смело можно приступать к вопросу обшивки.
Прежде чем переходить непосредственно к обшивке поверхности, проследите, чтобы были завершены все электрические и сантехнические работы, дабы впоследствии не пришлось снимать часть уже закрепленной поверхности.
Желательно перед укладкой выдержать вагонку в помещении укладки около 2-х дней, чтобы материал адаптировался к температуре и влажности.
Если проводить проводку через вагонку (скрывать под вагонкой), то по требованиям пожарной безопасности вести проводку положено в железной трубе. Как бы там ни было, этому вопросу нужно уделить должное внимание, поскольку вагонка – материал пожароопасный.
Если проводку вести открыто снаружи, то можно непосредственно на скобках кабелем марки NYM. Для розеток использовать NYM 3x2.5, для освещения 3х1,5 либо 2х1,5.
Сам процесс укладки не так уж и сложен, но все же дадим несколько простых, но эффективных рекомендаций для самого процесса обшивки.
В случае, когда обшиваемая поверхность по длине больше длины вагонки (чаще всего это встречается при монтаже вагонки на потолке), возникает необходимость в стыковке.
Существует два варианта стыковки
Для облагораживания линии стыка при использовании всех видов вагонки применяют либо нащельники, либо стыковки. Также существует множество оригинальных элементов, которые могут при необходимости разнообразить внешний вид вагонки.
![]() | ![]() | ![]() |
Вагонку шлифуют в двух случаях: когда новая не высокого качества (так как высокого продается уже шлифованной) и когда хотят обновить уже использовавшуюся вагонку. В последнем случае бывает рациональнее использовать строительную химию для снятия лако-красочных материалов.
Для шлифования тела вагонки используют шлифмашинки орбитального (наждачка вращается по кругу) и линейного (движется прямо) типа. Другой вопрос – это шип. Если вагонка б/у, то если отшлифовать только тело вагонки, останутся неприятные полосы.
Самый простой, дешевый, но кропотливый способ — это вручную. Существует много приспособлений для ручной шлифовки. Для большого объема лучше всего использовать фрезер, который повторяет поверхность вагонки. Для не очень большого объема используют электронапильник или нейлоновую абразивную щетку.
![]() | ![]() | ![]() |